+ Trả Lời Ðề Tài
Trang 27/29 đầuđầu ... 17 25 26 27 28 29 cuốicuối
kết quả từ 391 tới 405 trên 426

Ðề tài: [REDCAFE Ô TÔ PHĂN] Nơi tập trung cho các anh em quan tâm về ô tô xe máy

  1. #1
    Tham gia ngày
    Jun 2013
    Bài gởi
    7,306
    Points
    200,002,420,089.3
    Thanks
    312
    Thanked 1,960 Times in 863 Posts
    Rep Power
    13

    [REDCAFE Ô TÔ PHĂN] Nơi tập trung cho các anh em quan tâm về ô tô xe máy

    mở đầu thớt này là tin mới nhất về việc FIA (liên đoàn ô tô quốc tế) đã chính thức đứng ra thành lập CLB ô tô Việt Nam, được xe là bàn đạp cho việc tổ chức vòng đua F1 lần đầu tiên trong lịch sử tại Hà Nội

    cá nhân tôi cũng đang rất háo hức luôn mong đợi một ngày nào đó Hà Nội sẽ trở thành tâm điểm của một cuộc thi thể thao tầm cỡ hàng đầu thế giới

    mời các aedd vào chém gió về vấn đề này

    Liên đoàn xe hơi Quốc tế (FIA) chính thức khai trương CLB Xe hơi Việt Nam

    Việc thành lập Câu lạc bộ xe hơi Việt Nam - với Quỹ AIP và ngài chủ tịch Greig Craft là thành viên mới nhất của Liên đoàn FIA đã được Đại hội đồng Liên đoàn thông qua. Văn phòng sẽ được mở tại Hà Nội, Đà Nẵng và Tp. Hồ Chí Minh, cung cấp các chuỗi sản phẩm, dịch vụ cho các thành viên Câu lạc bộ trên khắp cả nước.

    Mở đầu buổi lễ, ông Nguyễn Trọng Thái, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết từ năm 2011 đến nay, số người tử vong do tai nạn giao thông đã giảm xuống dưới 9.000 người/năm, tuy nhiên tình hình trật tự an toàn giao thông vẫn rất phức tạp, do đó cần sự hỗ trợ hợp tác từ các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Tính đến tháng 6/2018 tổng số xe đăng ký tại các cơ quan công an là 3,6 triệu ô tô và khoảng hơn 56 triệu mô tô và con số này sẽ tiếp tục tăng lên.

    Đường đua buổi tối nổi tiếng tại Singapore

    Theo ông Thái, sự đóng góp từ các công tác hỗ trợ cứu hộ cứu nạn và các dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật khi xe gặp sự cố, gặp tai nạn do đó là rất cần thiết. Việc tổ chức có uy tín toàn cầu như Liên đoàn Xe hơi Quốc tế chọn Việt Nam làm thành viên để phát triển các dịch vụ về ô tô, xe máy mang lại những lợi ích hết sức cần thiết, hỗ trợ giải quyết những vụ tai nạn xe hơi do hỏng hóc kỹ thuật từ trước khi tai nạn có thể xảy ra, đồng thời cung cấp những dịch vụ tốt nhất cho người tham gia điều khiển phương tiện giao thông góp phần không nhỏ đảm bảo tình hình an ninh trật tự, xã hội.

    Tiếp nối chương trình, ông Mike Noon, đại diện của Liên đoàn FIA cho biết ngoài việc được biết đến là nhà Tổ chức Giải đua Công thức 1 được ra đời từ năm 1950, FIA còn cung cấp hầu hết các dịch vụ xe cơ giới, hoạt động tích cực cho các chương trình an toàn đường bộ tại 122 quốc gia, hoạt động được 114 năm. Với hơn 80 triệu thành viên tại 145 quốc gia, FIA đóng một vai trò quan trọng cho ngành dịch vụô tô/xe máy.


    Việc CLB Xe hơi Việt Nam được thành lập bởi Quỹ AIP và được hỗ trợ bởi Ủy ban An toàn giao thông quốc gia là hết sức cần thiết. Trong 20 năm qua, Quỹ và Ủy ban đã luôn là các đơn vị tiên phong trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông tại Việt Nam.

    CLB Xe hơi Việt Nam chính thức khai trương dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật tại chỗ chuẩn quốc tế 24/7, dịch vụ cứu hộ và sửa chữa được tiến hành dựa trên sự hợp tác với các gara xe chuyên nghiệp và các công ty Bảo hiểm tại 194 gara đối tác ở 59 tỉnh thành trên cả nước đối với các thành viên của mình. Các chính sách bên cạnh còn có giảm giá sản phẩm bảo hiểm, dịch vụ du lịch và tour du lịch - áp dụng cho thành viên Việt Nam và các thành viên của các câu lạc bộ trên thế giới, và dịch vụ cấp bằng lái xe quốc tế.

    Ông Greig Craft, Chủ tịch CLB Xe hơi Việt Nam cho rằng tốc độ cơ giới hóa tại Việt Nam dù thành tựu đáng vui mừng nhưng cũng là một trong những vấn đề ảnh hưởng tới an toàn giao thông, sức khỏe xã hội. Người dân đã nhận thức được thực trạng này, tuy nhiên hiện nay với khoảng 4 triệu xe ô tô lưu thông và mỗi năm tăng thêm 13% thì đây sẽ là vấn đề lớn cần giải quyết. Đối với những loại xe hiện đại thường không mấy khi bắt gặp sự cố, tuy nhiên nếu chúng xảy ra, trường hợp thường gặp là xịt lốp, hết ắc quy, kính vỡ hay mất chìa khóa có thể ảnh hưởng tới tình hình an toàn giao thông. Do đó, sự ra đời của CLB Xe hơi Việt Nam cùng dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật tại chỗ có những đóng góp vô cùng quan trọng.



    Động thái này của FIA được cho rằng là bước đi tiền trạm để chuẩn bị cho Việt Nam tổ chức giải đua F1. Trước đó, từ tháng 10/2016, thông tin về việc Việt Nam sẽ tổ chức một chặng đua F1 bắt đầu được chú ý. Nhà tổ chức có ý định chọn Việt Nam thay thế Malaysia để tổ chức một chặng đua F1 tại khu vực Đông Nam Á sau khi Malaysia không đủ tài chính và lý do từ nhà tài trợ chính thức.

    Theo thông tin từ nhà tổ chức giải đua F1, nếu mọi việc thuận lợi ngay trong năm 2019 tới đây, chặng đua F1 sẽ được tổ chức tại Việt Nam và địa điểm được lựa chọn sẽ là tại Hà Nội.
    QUẨY LÊN!!!!!!!!!
    GẶP NI LÀ PHẢI QUẨY


  2. The Following 3 Users Say Thank You to cavani For This Useful Post:

    Dungnd.50dn (09-12-2018), Kagawa_Maru (09-12-2018), qnbmanh (09-19-2018)

  3. # ADS
    Redcafe Circuit advertisement
    Tham gia ngày
    Always
    Bài gởi
    Many
     
  4. #391
    Tham gia ngày
    Nov 2010
    Bài gởi
    358
    Points
    44,777.7
    Thanks
    153
    Thanked 36 Times in 24 Posts
    Rep Power
    8
    Trích Nguyên văn bởi dukas View Post
    Bkav lấy tiền đâu mà sống nhỉ?
    bán phần mềm diệt virus bác à

    Ngày hôm qua qua rồi!

  5. #392
    Tham gia ngày
    Oct 2014
    Bài gởi
    14
    Points
    152.3
    Thanks
    2
    Thanked 1 Time in 1 Post
    Rep Power
    0
    Năm nào cũng 1 điệp khúc bản thương mại sẽ đỡ lag hơn đây chỉ là bản beta, từ lúc nó ra mắt đến giờ thật sự mình chưa từng thấy 1 cái bphone nào ngoài đời chắc có lẽ do không gặp.

  6. #393
    Tham gia ngày
    Jun 2013
    Bài gởi
    7,306
    Points
    200,002,420,089.3
    Thanks
    312
    Thanked 1,960 Times in 863 Posts
    Rep Power
    13
    Trích Nguyên văn bởi dukas View Post
    Bkav lấy tiền đâu mà sống nhỉ?
    chắc là nhà nước cấp cho, dù gì Quảng cũng được phong danh hiệu ''hiệp sĩ cntt'' nên chắc cũng được chống lưng phần nào, chứ còn nói là lấy vốn từ tiền bán BKAV thì tôi éo tin, làm éo có ai mua BKAV
    QUẨY LÊN!!!!!!!!!
    GẶP NI LÀ PHẢI QUẨY


  7. #394
    Tham gia ngày
    Jan 2011
    Bài gởi
    3,323
    Points
    1,021,951,112.4
    Thanks
    1,204
    Thanked 918 Times in 491 Posts
    Rep Power
    11
    Trích Nguyên văn bởi cavani View Post
    chắc là nhà nước cấp cho, dù gì Quảng cũng được phong danh hiệu ''hiệp sĩ cntt'' nên chắc cũng được chống lưng phần nào, chứ còn nói là lấy vốn từ tiền bán BKAV thì tôi éo tin, làm éo có ai mua BKAV
    Haiz nhà nước thì là thuế của ta đóng thôi.
    The Red Devil Always In My Heart

  8. #395
    Tham gia ngày
    Jun 2013
    Bài gởi
    7,306
    Points
    200,002,420,089.3
    Thanks
    312
    Thanked 1,960 Times in 863 Posts
    Rep Power
    13
    quay lại chủ đề của topic này thì Hà Nội gần như chắc chắn đã trở thành dịa điểm tổ chức một vòng đua F1 vào năm 2020 rồi. cung đường đua sẽ được xây dựng tại khu vực Mỹ Đình, vậy là dân ta sắp sửa được xem một sự kiện thể thao bậc nhất thế giới ngay tại sân nhà. giờ chỉ còn chờ xem hình thù sơ đồ cái đường đua nó như thế nào thôi
    QUẨY LÊN!!!!!!!!!
    GẶP NI LÀ PHẢI QUẨY


  9. #396
    Tham gia ngày
    Jul 2013
    Bài gởi
    1,984
    Points
    5,463,044,473.4
    Thanks
    191
    Thanked 204 Times in 129 Posts
    Rep Power
    7
    Trích Nguyên văn bởi dukas View Post
    Haiz nhà nước thì là thuế của ta đóng thôi.
    lại bài ca thuế. BKAV nó bên mảng phần mềm diệt virus và an ninh mạng.

  10. #397
    Tham gia ngày
    Oct 2011
    Bài gởi
    2,109
    Points
    188,178.0
    Thanks
    136
    Thanked 592 Times in 319 Posts
    Rep Power
    9
    Trích Nguyên văn bởi cavani View Post
    BKAV đã tung ra Bphone3 với đầy đủ những sai lầm của hai thế hệ trước đó, vẫn chip cũ, thiết kế xấu xí và giá như đấm vào mặt
    đã từng rất ủng hộ làm đt Việt nhưng nên để hãng khác làm
    Ko nên phiến diện quá đ.d ạ.
    Tôi thấy bản này của BKAV khá chất chứ ko hẳn là tệ, có thể xem là bản đáng mua vì chất lượng thật sự, chứ ko phải là mua ủng hộ như 2 bản trc.
    Những cải tiến như tràn viền và chống nước tuy ko phải quá lớn nhưng đáng giá. Thiết kế khá ổn.
    Về giá thì bản Bphone3 khá tốt (tốt nếu đánh giá những tính năng mà nó có), tất nhiên vẫn khó cạnh tranh đc với Xiaomi.
    Tiếc cho a Quảng là màn PR quá kém của anh, (thời điểm ra mắt lại ngay sau Vinfast) nên nhìn chung mức độ dìm hàng vẫn quá lớn, cho dù tỉ lệ chất xám anh bỏ ra là ko ít.
    Dù sao BKAV vẫn kiên trì ra đến 3 phiên bản tôi đánh giá là nỗ lực không nhỏ và đáng khích lệ, và có hơi chút buồn cho a Quảng nổ là dù thế nào đi nữa Bphone của anh cũng ko thể nào mà có chỗ đứng trong lòng dân VN nhanh bằng vinfast đc.

  11. #398
    Tham gia ngày
    Jul 2012
    Bài gởi
    3,783
    Points
    36,520,024,731.6
    Thanks
    771
    Thanked 619 Times in 352 Posts
    Rep Power
    10
    B3 vẫn dính mấy cái lỗi chết người, không phải là về chất lượng máy mà là marketing quá kém. Vốn đã bị kỳ thị sẵn mà vẫn không sửa được.
    - là máy tầm trung nhưng nhất quyết phải mang mình so sánh với Iphone, samsung (hai máy có lượng fan lớn nhât) bị dập là điều đương nhiên
    - khâu chuẩn bị market quá kém (giới thiệu chip này chip nọ chơi game nhưng hình nền là cái main của MSI cho gamer)
    - vẫn mập mờ quảng cáo (một trong các máy chống nước tốt nhất thế giới ???? Tương đương IP68???? tương đương là ntn, giấy chứng nhận đâu. Trong khi máy rơi xuống nước thì không bảo hành

    Nói chung BKAV vốn đã có tiếng xấu từ cái phần mềm diệt win rồi, trải qua hai thất bại mà vẫn không rút được kinh nghiệm. Quá khoa trương, đánh mập mờ khái niệm. Muốn thành công thì phải loại ông quảng nổ khỏi quá trình marketing thì may ra.

  12. #399
    Tham gia ngày
    Nov 2013
    Bài gởi
    1,726
    Points
    18,075.8
    Thanks
    206
    Thanked 401 Times in 225 Posts
    Rep Power
    6
    Nhớ hồi những năm đầu 2000, quét đc mấy nghìn virus phê vcl

  13. #400
    Tham gia ngày
    Jul 2015
    Nơi Cư Ngụ
    Kolbermoor, Deutschland
    Bài gởi
    591
    Points
    33,469.0
    Thanks
    95
    Thanked 199 Times in 91 Posts
    Rep Power
    4
    Trích Nguyên văn bởi cavani View Post
    quay lại chủ đề của topic này thì Hà Nội gần như chắc chắn đã trở thành dịa điểm tổ chức một vòng đua F1 vào năm 2020 rồi. cung đường đua sẽ được xây dựng tại khu vực Mỹ Đình, vậy là dân ta sắp sửa được xem một sự kiện thể thao bậc nhất thế giới ngay tại sân nhà. giờ chỉ còn chờ xem hình thù sơ đồ cái đường đua nó như thế nào thôi
    Nhưng bạn ơi, chúng ta lấy tiền đâu ra mà xây?
    Kẻ thua cuộc trong cuộc cá độ toàn diễn đàn mùa giải 2015-2016 (người thắng: thành viên Cavani)!

  14. #401
    Tham gia ngày
    Jan 2011
    Bài gởi
    3,323
    Points
    1,021,951,112.4
    Thanks
    1,204
    Thanked 918 Times in 491 Posts
    Rep Power
    11
    Trích Nguyên văn bởi Dungnd.50dn View Post
    B3 vẫn dính mấy cái lỗi chết người, không phải là về chất lượng máy mà là marketing quá kém. Vốn đã bị kỳ thị sẵn mà vẫn không sửa được.
    - là máy tầm trung nhưng nhất quyết phải mang mình so sánh với Iphone, samsung (hai máy có lượng fan lớn nhât) bị dập là điều đương nhiên
    - khâu chuẩn bị market quá kém (giới thiệu chip này chip nọ chơi game nhưng hình nền là cái main của MSI cho gamer)
    - vẫn mập mờ quảng cáo (một trong các máy chống nước tốt nhất thế giới ???? Tương đương IP68???? tương đương là ntn, giấy chứng nhận đâu. Trong khi máy rơi xuống nước thì không bảo hành

    Nói chung BKAV vốn đã có tiếng xấu từ cái phần mềm diệt win rồi, trải qua hai thất bại mà vẫn không rút được kinh nghiệm. Quá khoa trương, đánh mập mờ khái niệm. Muốn thành công thì phải loại ông quảng nổ khỏi quá trình marketing thì may ra.
    Quan trọng nhất là định giá, với cái giá rất hoang tưởng 10tr cho con chip ở phân khúc hạng trung thì ngta muốn thử Bom phôn cũng khó.
    The Red Devil Always In My Heart

  15. #402
    Tham gia ngày
    Jun 2013
    Bài gởi
    7,306
    Points
    200,002,420,089.3
    Thanks
    312
    Thanked 1,960 Times in 863 Posts
    Rep Power
    13
    Trích Nguyên văn bởi B.Schweinsteiger™ View Post
    Nhưng bạn ơi, chúng ta lấy tiền đâu ra mà xây?
    Bphone tôi chưa bao giờ tận mắt nhìn thấy, có thể nói là cái đt hiếm nhất Việt Nam, hiếm như Bugatti và McLaren trên đường phố Việt Nam vậy
    còn đường đua thù yên tâm nhé chính phủ phê duyệt rồi nên chắc chắn sẽ sớm có thôi, chúng ta có Vin mà, nếu khó khăn quá thì đã có Vượng, lo gì
    QUẨY LÊN!!!!!!!!!
    GẶP NI LÀ PHẢI QUẨY


  16. #403
    Tham gia ngày
    Jul 2015
    Nơi Cư Ngụ
    Kolbermoor, Deutschland
    Bài gởi
    591
    Points
    33,469.0
    Thanks
    95
    Thanked 199 Times in 91 Posts
    Rep Power
    4
    Trích Nguyên văn bởi cavani View Post
    Bphone tôi chưa bao giờ tận mắt nhìn thấy, có thể nói là cái đt hiếm nhất Việt Nam, hiếm như Bugatti và McLaren trên đường phố Việt Nam vậy
    còn đường đua thù yên tâm nhé chính phủ phê duyệt rồi nên chắc chắn sẽ sớm có thôi, chúng ta có Vin mà, nếu khó khăn quá thì đã có Vượng, lo gì
    Sơ sơ gần 550 trẹo Mỹ kim để được đăng cai, gần 60 trẹo Mỹ kim mỗi lần đua,

    Chi phí dự toán xây dựng và bảo trì chưa tính (tính ra thì cũng vkl).

    Vượng với Vin có ăn thua không đây người anh em, hay lại nã đại gia dân? Mỗi người nợ có gần 40 trẹo yolo
    Kẻ thua cuộc trong cuộc cá độ toàn diễn đàn mùa giải 2015-2016 (người thắng: thành viên Cavani)!

  17. #404
    Tham gia ngày
    Mar 2012
    Bài gởi
    6,806
    Points
    823,868.7
    Thanks
    481
    Thanked 1,016 Times in 576 Posts
    Rep Power
    13
    Làm đg đua ở HN thật thì cố gắng làm đg đua nhiều cua chút. Chứ như mấy cái đg đua ở Mã, Sing chán bỏ mọe. Nhất thằ.g Sing, đg đua thẳng đuột, toàn xem đọ động cơ, trâu ch.ó vc.
    Cơ mà xếp các đoạn cua gắt xen kẽ, liền mạch các đoạn tăng tốc nhỏ là hoàn hảo nhất. Chứ cua liên tục, loạn cả mề, speed thấp tẹt như ở Monaco xem cũng chán.

  18. #405
    Tham gia ngày
    May 2014
    Bài gởi
    5,865
    Points
    934,532.2
    Thanks
    212
    Thanked 2,703 Times in 1,154 Posts
    Rep Power
    10
    Trích Nguyên văn bởi wrx_sti View Post
    Làm đg đua ở HN thật thì cố gắng làm đg đua nhiều cua chút. Chứ như mấy cái đg đua ở Mã, Sing chán bỏ mọe. Nhất thằ.g Sing, đg đua thẳng đuột, toàn xem đọ động cơ, trâu ch.ó vc.
    Cơ mà xếp các đoạn cua gắt xen kẽ, liền mạch các đoạn tăng tốc nhỏ là hoàn hảo nhất. Chứ cua liên tục, loạn cả mề, speed thấp tẹt như ở Monaco xem cũng chán.
    F1 bây giờ đọ công nghệ là chính rồi bác, phân biệt trình tay đua mấy nữa đâu, chắc phải tầm chục năm gần đây nhạt toẹt khi chưa vào mùa giải là biết thằngg vô địch (và thằngg đó luôn vô địch sớm thật), 5 năm gần nhất thì ai cũng biết đội Mẹc sẽ vô địch, có đúng 1 năm nó để cho nội bộ tự canh tranh với nhau (Rosberg vs Ham) cho bớt nhạt, chính ra trong chuỗi 4 chức vô địch liên tiếp trước đó của thằngg Vẹt thì ít ra còn có 2 năm sát nút phân định ở chặng cuối cùng là 2010 và 2012.


    "Start where you are.
    Use what you have.
    Do what you can"

+ Trả Lời Ðề Tài

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

     

Bookmarks

Quyền Sử Dụng Ở Diễn Ðàn

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts